Компрессометр (тестер компрессии) для двигателя – набор с манометром, 4 адаптерами M10-M18, кейсом

Профессиональный набор для диагностики компрессии двигателя

Этот комплект позволяет точно измерить давление сжатия в цилиндрах бензиновых двигателей. Идеален для автослесаров, мотомехаников и владельцев маломерных судов.

• Двойная шкала манометра – измерение в PSI (0-300) и барах (0-21)

• 4 латунних адаптери – резьбы M10, M12, M14, M18 для большинства двигателей

• Гнучкий 45-см шланг – доступ к труднодоступным свечам

• Металлические удлинители – прямой и изогнутый варианты

• Прочный кейс – удобное хранение и транспортировка

• Материал адаптеров: латунь

• Длина шланга: 45 см

• Вес комплекта: 0.85 кг

• Размеры кейса: 27×20×5 см

• Диагностика износа поршневой группы

• Проверка состояния двигателя перед покупкой авто

• Контроль качества капитального ремонта мотора

• Поиск причины падения мощности двигателя

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры

2. Отключите зажигание

3. Открутите свечи зажигания

4. Установите подходящий адаптер в свечное отверстие

5. Проведите измерения на каждом цилиндре

6. Сравни показатели с нормой для вашего двигателя

Рекомендуемые дополнительные товары

• Стенд для проверки свечей зажигания

• Эндоскоп для цилиндров

• Набор для замены масляных колец

• Компресор для продувки двигуна

• Диагностический сканер OBD2

FAQ (Частые вопросы)

Какое давление считается нормальным для бензинового двигателя?
Для большинства двигателей нормой является 10-14 бар (145-200 PSI) при прогретом двигателе.

Подходит для дизельных двигателей?
Нет, этот комплект предназначен только для бензиновых двигателей.

Как часто нужно проверять компрессию?
При возникновении проблем с двигателем или каждые 50-80 тыс. км пробега.

Можно ли использовать для двухтактных двигателей?
Да, но нужно учитывать специфические нормы давления для таких моторов.

Как долго служит комплект?
При аккуратном использовании – 5+ лет. Латунные адаптеры устойчивы к коррозии.